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Cuando KTM Cuando se estrelló en la clase ADV con su 950 Adventure inspirado en el Dakar en 2003, mostró al mundo lo bueno que puede ser un animal todoterreno de casi 1000 cc. Con la 1190 Adventure, KTM no solo logró construir su mejor bicicleta de calle todoterreno, sino también sin perder de vista lo que la trajo aquí: la capacidad de grava. La asombrosa electrónica le da al 1190 la capacidad de funcionar bien en el asfalto mientras maneja eficientemente la tracción tanto en el pasillo como mientras está en el suelo. El 1190 ADV puede hacerlo todo, y de eso se trata Adventure.

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