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El marco de seguridad extraíble de la motocicleta le da al diseño de BMW lo mejor de ambos mundos

Al elegir conducir la motocicleta en lugar del automóvil, estamos haciendo ciertos compromisos con la seguridad y sacrificando una caja de choque en favor del manejo y el rendimiento, pero BMW está desarrollando un sistema que tiene lo mejor de ambos mundos en la forma de un extraíble. Celda de seguridad de dos ruedas.

Lo nuevo de la idea es que el mes pasado BMW presentó una serie de 15 solicitudes de patente para varios aspectos del diseño; No solo muestra lo innovadora que es, también muestra que la empresa está invirtiendo dinero en su desarrollo. Estos no son simples garabatos de un ingeniero aburrido.

El marco de seguridad extraíble de la motocicleta le da al diseño de BMW lo mejor de ambos mundos

La patente del año pasado mostraba un techo para el scooter eléctrico C Evolution

Vimos por primera vez los pensamientos de BMW hace más de un año cuando la compañía presentó una patente para un marco de techo diseñado para atornillarse en su scooter eléctrico C Evolution. Ahora, los nuevos documentos muestran que la idea ha cobrado impulso en BMW, ha desarrollado el concepto y revela algunos detalles sobre cómo funciona.

Si bien BMW ya ha tomado este camino con el feo C1, que llegó al mercado hace 20 años y desapareció solo dos años después después de decepcionantes ventas, la compañía ha aprendido de esta experiencia y está abordando los problemas en su nuevo diseño.

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